Noleggio yacht a Dubai: quali sono le insidie da considerare?

Quando si naviga a Dubai, è necessario rispettare le seguenti regole: - Registrazione Yacht: tutti gli yacht devono essere registrati. - Assicurazione: tutti gli yacht devono avere un'assicurazione contro i danni ad altre navi. - Licenze: sono necessarie licenze valide per il capitano e l'equipaggio, se lo yacht è sotto bandiera internazionale, è sufficiente un certificato internazionale del capitano, se la registrazione locale (Emirati Arabi Uniti) è necessaria un certificato locale del capitano. - Norme di sicurezza: rispetto delle norme di sicurezza in acqua, compreso l'uso di giubbotti di salvataggio. - Limiti di velocità: il rispetto dei limiti di velocità in alcune zone, ad esempio in Marina, è limitato a 6 nodi. - Alcol: il consumo di alcol è consentito solo a bordo dello yacht e non in piena vista del pubblico.

I turisti a Dubai devono rispettare le leggi e i regolamenti locali: - Alcol: è consentito consumare solo in bar, ristoranti e Hotel autorizzati. È vietato bere all'aperto e nei luoghi pubblici. - Comportamento: mostra rispetto per la cultura e le tradizioni locali. Le manifestazioni sociali di affetto, come baci e abbracci, possono essere fraintese. - Codice di abbigliamento: segui le regole del codice di abbigliamento, specialmente nei luoghi pubblici. - Fumo: Vietato in luoghi pubblici come Centri Commerciali e uffici. - Droghe: Dubai ha una tolleranza zero per le droghe e ci sono severe sanzioni per il loro uso o possesso.

La composizione dell'equipaggio dello yacht può includere: Capitano: gestisce tutti gli aspetti della gestione e della navigazione dello Yacht. Primo ufficiale: assiste il capitano nella gestione dello yacht e nell'esecuzione delle attività di navigazione. Equipaggio di combattimento (ponte): responsabile della gestione delle vele, dell'ormeggio e di altre operazioni di coperta. Meccanico: mantiene e ripara i motori e i sistemi tecnici dello Yacht. Cuoco: prepara il cibo per l'equipaggio e i passeggeri. Steward: fornire comfort ai passeggeri, pulizia e servizio a bordo.

Per pianificare una carta di yacht a Dubai, è necessario seguire alcuni passaggi.

È meglio portare a Dubai I Dirham Degli Emirati Arabi Uniti (AED) per facilitare i calcoli. È anche possibile prendere dollari USA o euro, che possono essere facilmente scambiati con Dirham presso uffici di cambio, banche e Hotel.

Dubai è storicamente stato un importante porto commerciale grazie alla sua posizione vantaggiosa tra Oriente e Occidente. Oggi il porto di Jebel Ali è il più grande porto del Medio Oriente e uno dei più trafficati al mondo. Ho visitato la zona franca di Jebel Ali (JAFZA), una zona economica che attira migliaia di aziende internazionali grazie alle sue condizioni fiscali favorevoli e alle procedure commerciali semplificate. L'aeroporto di Dubai svolge anche un ruolo chiave, essendo uno dei principali centri di transito per il trasporto di merci e passeggeri. La città investe attivamente in infrastrutture e tecnologie, cercando di semplificare la logistica e le operazioni commerciali. Passeggiando per il Dubai International Financial Centre (DIFC), ho percepito il dinamismo del settore finanziario, che sostiene le relazioni commerciali con oltre 200 paesi.

Sì, sui percorsi da 4 ore puoi nuotare in mare e divertirti con le attrazioni idriche - pattinando su banana, tavoletta, sci d'acqua, ecc.

Sì, ti consigliamo di prenotare yacht in anticipo, poiché ciò garantisce la presenza di uno yacht alla data e ora desiderata.

Per avere una buona abbronzatura e non bruciare su uno yacht a Dubai, dovrebbero essere seguite diverse regole.

La formazione per la gestione degli yacht può essere svolta nei seguenti luoghi: Scuole di yacht: scuole specializzate che offrono corsi e corsi di formazione. Gli esempi includono le scuole RYA e ASA (American Sailing Association). Accademie marittime: istituzioni educative che forniscono studi e diplomi più avanzati. Istruttori privati: lezioni individuali con capitani e istruttori esperti. Yacht Club: molti club offrono formazione per i loro membri, comprese lezioni teoriche e pratiche.