Яхта в Венеции 2026: новые правила аренды, как увидеть Лагуну с другого ракурса

Вы уже знаете, что Венецию обязательно нужно увидеть с воды. Но реальность вносит серьёзные коррективы в эту идею. Город, уставший от массового туризма, вводит всё новые ограничения, которые напрямую затрагивают частные суда. Теперь аренда яхты в Венеции — это не просто вопрос бюджета, а скорее задача по тонкой навигации между правилами, запретами и поиском тех маршрутов, которые ещё доступны.

Мы изучили последние постановления и поговорили с местными капитанами, чтобы составить актуальный гид для тех, кто планирует круиз в 2026 году.

Новые правила: что нужно знать перед бронированием яхты в Венеции

Ситуация с навигацией в Венецианской лагуне стала значительно строже. Вот главные моменты, о которых вы должны узнать до подписания договора чартера:

1. Система доступа и плата за вход (Contributo di Accesso Lagunare). Для всех частных судов длиной более 14 метров, желающих войти в центральную зону Лагуны (включая подход к Сан-Марко и Гранд-каналу), обязательно предварительное онлайн-бронирование и оплата экологического сбора. Размер сбора зависит от размера и типа судна, его двигателя (электрический или ДВС) и может составлять от 200 до 1500+ евро за визит. Без подтверждения бронирования вас могут развернуть на контрольно-пропускном пункте.
2. Зоны полного запрета. В 2026 году расширен список каналов в историческом центре, куда полностью запрещён въезд частным моторным судам. Это касается многих малых каналов в районах Дорсодуро и Каннареджо. Капитаны обязаны использовать строго определённые главные водные артерии.
3. Жёсткие ограничения на ночные стоянки. Свободная ночная швартовка в исторической центре практически запрещена. Остались считанные легальные места в специально отведённых зонах, бронировать которые нужно заранее. Всё чаще яхты вынуждены ночевать за пределами центра — на острове Лидо, в Чельезии или даже в Чиоджии (Кьодже).

Так куда и как можно плыть на яхте в Венеции?

Учитывая новые правила, классический маршрут «Гранд-канал – острова» претерпел изменения. Большинство капитанов предлагают теперь следующую модель:

Часть 1: Венеция с моря. 

Вместо входа в узкие каналы, яхта совершает круговой объезд исторического центра с внешней стороны. Вы увидите панораму Сан-Марко, Дворец дожей и колокольню с уникального ракурса — с открытой Лагуны. Затем судно встаёт на якорь в одной из разрешённых акваторий, откуда на предоставленном тузине (моторной лодке) или водном такси вы добираетесь до нужного причала в городе. Это, хоть и добавляет шаг, но полностью легально и избавляет от проблем.

Часть 2: Исследование Восточной Лагуны. 

Основное время круиза теперь смещается к непопулярным, но не менее прекрасным уголкам:

• Кьоджа (Chioggia): «Маленькая Венеция» на юге Лагуны. Колоритный рыбный порт, меньше туристов, отличные рестораны с дарами моря и возможность швартовки в современной мариной Porto di Chioggia.
• Остров Эраклея (Isola di Eraclea) и Лидо ди Езоло. Отправляйтесь на север к песчаным пляжам и сосновым рощам. Воды здесь мельче и спокойнее, ограничений меньше, а природа совершенно иная.
• Торчелло и Бурано остаются в программе, но подход к ним часто осуществляется тем же способом — с внешней стороны, с последующей пересадкой на лодку для захода в узкие каналы самих островов.

Цены на аренду яхты в Венеции в 2026 году

Новые правила и сборы повлияли на стоимость. Цена теперь складывается из нескольких обязательных частей:

1. Базовая стоимость чартера (яхта + капитан): от 800 евро/день за небольшую моторную яхту (10-12м).
2. Экологический сбор за вход в Лагуну (Contributo di Accesso): 200 – 1000+ евро (единоразово, зависит от судна).
3. Стоимость швартовки: В марине на Лидо — 80-150 евро/ночь, в Кьодже — 50-100 евро/ночь. Ночёвка в историческом центре, если её удастся организовать, обойдётся от 300 евро.
4. Дополнительные услуги: Аренда тузина/водного такси для трансферов в центр, услуги гида.

Итог: Минимальный бюджет на 3-дневный чартер для компании из 4-6 человек начинается от 4000 – 6000 евро, включая все сборы и базовое питание.

Главный совет: ищите правильного капитана

В новых условиях ваш капитан — успех всего круиза. Он должен не просто управлять судном, а:

• Иметь актуальные лицензии для плавания в Венецианской лагуне.
• Чётко знать процедуру получения пропусков и бронирования стоянок на 2026 год.
• Предложить реалистичный и легальный маршрут, адаптированный под новые правила.
• Владеть контактами местных служб для организации трансферов на берег.

В Anyships мы сотрудничаем только с теми капитанами и владельцами яхт в Венеции, которые работают в полном соответствии с обновлённым регламентом 2026 года. Наши эксперты возьмут на себя всю бюрократическую часть: забронируют необходимые пропуска, согласуют маршрут, организуют швартовку и наземные трансферы. Мы предлагаем не просто аренду яхты, а законный и комфортный доступ к Венецианской лагуне в новых реалиях.