Pouvons-nous faire des demandes spéciales ou organiser des aliments?

Avec vous à Dubaï, il est préférable de prendre des dirhams des Émirats arabes Unis (AED) pour faciliter les calculs. Il est également possible de prendre des dollars américains ou des euros, qui sont facilement échangés contre des dirhams dans les bureaux de change, les banques et les Hôtels.

L'histoire de la navigation de plaisance remonte à l'antiquité, lorsque les gens ont commencé à utiliser les voiliers à des fins de pêche, de commerce et de guerre. Temps anciens: Les premiers navires à voile sont apparus dans l'Egypte Ancienne vers 4000 ans avant notre ère. Moyen Age: les Vikings et autres navigateurs utilisaient des voiliers pour Explorer et conquérir de nouveaux territoires. XVIIe siècle: le Terme "yacht" (du néerlandais "jacht") est devenu populaire lorsque les néerlandais ont commencé à utiliser de petits navires rapides pour transporter des dignitaires. XVIII-XIX siècles: les Yachts sont devenus populaires parmi les nobles européens, qui les utilisaient pour le divertissement et la course. La première course de yacht enregistrée a eu lieu en 1661 en Angleterre. XX siècle: le Yachting est devenu un passe-temps de masse, des clubs de yacht et des compétitions internationales sont apparus. Dans les années 1950, la première Régate tour du monde en solo a eu lieu. Modernité: la technologie et les matériaux Modernes ont rendu les yachts plus accessibles et confortables. Le Yachting continue de se développer, attirant de nouveaux passionnés et offrant une variété de possibilités de loisirs et de sports.

Oui, nous vous recommandons de réserver des yachts à l'avance, car cela garantit la présence d'un yacht à la date et l'heure souhaitées.

Les règles de conduite sur un yacht à Dubaï comprennent: - Sécurité: Utilisez des gilets de sauvetage et respectez les règles de sécurité. - Respect: respectez l'équipage et les autres passagers. - Alcool: la Consommation d'alcool n'est autorisée qu'à bord et dans des lieux agréés. - Propreté: Gardez la propreté à bord, ne jetez pas les ordures par-dessus bord. - Code vestimentaire: Suivez le code vestimentaire s'il est spécifié.

La préparation du yacht pour le stockage hivernal comprend plusieurs étapes clés: Nettoyage et inspection: laver Soigneusement la coque et le pont du yacht, enlever les algues et les impuretés. Inspectez le boîtier pour les dommages et les fissures. Conservation du moteur: Remplacez l'huile et les filtres, rincez le système de refroidissement à l'eau douce et ajoutez des additifs anti-corrosion. Fermez les orifices d'admission et d'échappement du moteur. Systèmes d'approvisionnement en eau: videz tous les réservoirs d'eau, rincez les systèmes à l'eau douce et ajoutez de l'antigel pour éviter le gel. Systèmes électriques: Débranchez les piles, chargez-les complètement et rangez-les dans un endroit sec. Vérifiez et Protégez toutes les connexions électriques. Voiles et gréement: Retirez les voiles, rincez-les à l'eau douce et rangez-les dans un endroit sec. Vérifiez l'usure et les dommages du gréement. Intérieur: Nettoyez et aérez les espaces intérieurs, rangez tous les Textiles et les aliments. Utilisez des absorbeurs d'humidité pour éviter les moisissures. Couverture: Utilisez une housse de protection ou un auvent pour protéger le yacht des intempéries. Assurez-vous que le couvercle est bien fixé et permet à l'air de circuler.

Dubaï est situé sur la côte est de la péninsule arabique dans la partie Sud du golfe Persique. C'est la plus grande ville des Émirats arabes Unis (eau) et l'un des sept Émirats qui composent le pays.

Nous vous recommandons de réserver le yacht à l'avance, en particulier au sommet de la saison.

Les principaux coûts d'entretien du yacht comprennent: Entretien régulier: Comprend le nettoyage, la peinture, le changement d'huile, l'inspection des moteurs et de l'équipement. Stockage: le Coût de la location d'un espace dans la Marina ou sur terre pour le stockage d'hiver. Assurance: une Police couvrant les risques possibles, y compris les dommages et la responsabilité envers des tiers. Carburant: les Coûts de carburant dépendent de la fréquence d'utilisation et du type de yacht. Équipage: les Coûts pour payer le travail du capitaine et de l'équipage, le cas échéant. Réparation et modernisation: Comprend le remplacement de l'ancien équipement et la modernisation du yacht.

Pour louer un yacht avec un capitaine: - - Choisissez une entreprise: Trouvez des entreprises offrant des services de location de yacht avec capitaine, tels que anyships.com ou Elite Yacht - Spécifier les exigences: déterminer le type de yacht, la durée de la location et les services supplémentaires. - Faites une réservation: Réservez votre yacht avec le capitaine via le site Web de l'entreprise ou en personne au bureau, en fournissant les documents nécessaires et en payant le loyer. - Services personnalisés: Réservez des services supplémentaires tels que la restauration et le divertissement.

Les yachts utilisent différents systèmes de navigation pour assurer une navigation sûre et précise: GPS (Global Positioning System): le système Principal pour la localisation et la navigation. Les récepteurs GPS modernes fournissent des données sur les coordonnées, la vitesse et le parcours du yacht. Traceurs: appareils Électroniques qui affichent des cartes et intègrent des données GPS, fournissant une représentation visuelle de l'itinéraire et des objets environnants. Pilotes automatiques: systèmes de contrôle automatique qui aident à maintenir le Cap du yacht sans l'intervention constante du capitaine. AIS (Automatic Identification System): Système d'identification automatique qui vous permet de voir d'autres navires à portée et de partager des données de position, de vitesse et de Cap. Systèmes radar: Utilisés pour détecter des objets et naviguer dans des conditions de mauvaise visibilité telles que le brouillard ou la nuit. Sondeurs: Appareils de mesure de la profondeur de l'eau sous la quille du yacht, ce qui permet d'éviter les échouages et les obstacles sous-marins. Cartes maritimes en papier et compas: outils de navigation Traditionnels qui restent importants dans le cas défaillance des systèmes électroniques.