Comment se débarrasser de la maladie marine?
Si vous souffrez d’une maladie de la mer, nous offrons plusieurs façons de réduire l’inconfort:
1. Pour entrer dans un endroit sur un yacht, où le mouvement n’est pas si visible et s’asseoir ou s’allonger là-bas.
2. Concentrez-vous sur l’horizon ou un autre objet stationnaire pour aider le cerveau à évaluer sa position dans l’espace.
3. Buvez plus d’eau pure et évitez l’alcool et le fort café, car cela peut aggraver les symptômes.
4. Essayez de conserver les zones ventilées du navire pour éviter les odeurs qui peuvent renforcer la maladie marine.
5. Selon les préférences individuelles, vous pouvez également utiliser des médicaments spéciaux pour les maladies marines.
Il est important de prêter attention que chaque personne réagit différemment à la maladie marine, il est donc important d’essayer différentes méthodes pour trouver celle qui vous convient personnellement. Si les symptômes deviennent trop désagréables ou restent longtemps, vous devez contacter le capitaine.
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Pour réserver un quai dans une Marina à Dubaï, procédez comme suit: - Contact: contactez l'administration de la Marina via leur site Web ou par téléphone +971 54 996 9411 - Réservation: Vérifiez la disponibilité des quais et réservez votre place en indiquant la taille du yacht et la date d'arrivée. - Documents: Fournissez les documents nécessaires, tels que l'enregistrement du yacht et l'assurance. - Paiement: Payez les frais de réservation et recevez une confirmation. Le coût dépend de la taille du yacht.
Aller à la page des questionsLa monnaie peut être échangée dans les banques, les bureaux de change et les Hôtels. Les bureaux de change offrent souvent de meilleurs taux et sont situés dans les centres commerciaux et les zones touristiques.
Aller à la page des questionsLors du choix d'un yacht à louer à Dubaï, vous devez prendre en compte: - Taille: Correspond au nombre de passagers et aux activités. - Type: Moteur, voile, catamaran ou superyacht. - Budget: Tenez compte du coût du loyer et des coûts supplémentaires. - Commodités: la Disponibilité des équipements nécessaires tels que cuisine, salle de bain, coin salon. - Avis: Consultez les commentaires des autres clients sur la société et le yacht par exemple avis sur Google: https://maps.app.goo.gl/2DHCWTwHAwT4LdyD9?g_st=ic. ou Testpilot: https://www.trustpilot.com/review/anyships.com
Aller à la page des questionsLa principale différence entre un yacht à moteur et un voilier réside dans le mode de déplacement: - Les yachts à moteur utilisent le moteur pour se déplacer. Ils sont généralement plus rapides et nécessitent moins d'effort physique pour gérer. - Les voiliers utilisent le vent et les voiles. Ils peuvent être plus lents, mais offrent un moyen plus traditionnel et plus écologique de se déplacer. En outre, les yachts à moteur ont généralement plus d'espace pour l'équipement et peuvent être plus luxueux, tandis que les voiliers offrent une expérience unique et sont souvent préférés pour le Yachting sportif.
Aller à la page des questionsPour accéder à la haute mer, des yachts spéciaux sont nécessaires, qui se distinguent par leur grande résistance, leur fiabilité et sont équipés de tout le nécessaire pour de longues transitions en mer. Voici les principaux types de yachts qui peuvent s'aventurer dans l'océan: Croiseurs océaniques Croiseurs à voile: ces yachts sont spécialement conçus pour les longues transitions dans les conditions océaniques. Ils ont une coque robuste, généralement en acier ou en aluminium, et sont équipés de tout le nécessaire pour la navigation autonome, y compris un système de navigation, des communications par satellite et des réserves suffisantes de carburant et d'eau douce. - Exemples: Oyster 565, Hallberg-Rassy 44, Amel 50. Croiseurs à moteur: les yachts à moteur pour les croisements océaniques sont également dotés d'une structure robuste et de grands réservoirs de carburant permettant de couvrir de longues distances sans ravitaillement en carburant. Ils sont équipés pour un séjour confortable à bord pendant plusieurs semaines ou mois. - Exemples: Nordhavn 60, Fleming 55, Selene 54. Bateaux d'expédition Ces yachts sont conçus pour des conditions extrêmes et sont souvent utilisés pour des expéditions de recherche. Ils ont des coques renforcées capables de résister aux charges de glace et aux conditions marines difficiles. - Exemples: Damen SeaXplorer, Numarine XP Series, Arksen 85. Catamarans Les catamarans, en raison de leur stabilité et de leur capacité, sont également adaptés aux transitions océaniques. Ils offrent un grand espace de vie et un confort de natation. - Exemples: Lagoon 620, Fountaine Pajot Alegria 67, Catana 53. Trimarans Les trimarans, comme les catamarans, sont très résistants et rapides, ce qui les rend appropriés pour traverser les océans. - Exemples: Neel 51, Dragonfly 40, Corsair 37. Principales caractéristiques des yachts océaniques: Boîtier robuste: les Matériaux tels que l'acier, l'aluminium ou le fibre de carbone offrent une résistance et une fiabilité élevées. Autonomie: Grands réservoirs de carburant, systèmes de dessalement de l'eau et suffisamment de provisions pour une longue navigation. Matériel de navigation: systèmes modernes de navigation et de communication par satellite pour une navigation sûre et précise. Confort: fournir des conditions confortables pour l'équipage pendant une longue période, y compris les systèmes de chauffage, de climatisation et de divertissement. Le choix d'un yacht pour les voyages en mer dépend des itinéraires prévus, du budget et des préférences personnelles, mais l'essentiel est la sécurité, la fiabilité et la capacité à résister aux conditions difficiles de la haute mer.
Aller à la page des questionsLes prix moyens de location d'un yacht à Dubaï dépendent du type de yacht et de la durée de la location: - Petits yachts à moteur: 350 à 1,300 AED par heure. - Yachts à moteur moyens: 1,500 à 5,000 AED par heure. - Superyachts de luxe: à partir de 10,000 AED et plus par heure.
Aller à la page des questionsLes activités suivantes sont organisées pour les plaisanciers à Dubaï: - Régates et courses: régates de voile Régulières et courses de yachts à moteur, des informations sur ces événements sont envoyées par le yacht Club aux propriétaires de yachts par e-mail. - Événements sociaux: Fêtes, barbecues et réunions dans les clubs de yacht, l'organisation de tels événements est engagée par Anyships. - Cours de formation: Les cours sur la gestion des yachts et la sécurité sur l'eau sont organisés par l'autorité maritime de Dubaï. - Expositions et foires: Expositions de yachts et d'équipements marins tels que le Dubai international Boat Show.
Aller à la page des questionsL'histoire de la navigation de plaisance remonte à l'antiquité, lorsque les gens ont commencé à utiliser les voiliers à des fins de pêche, de commerce et de guerre. Temps anciens: Les premiers navires à voile sont apparus dans l'Egypte Ancienne vers 4000 ans avant notre ère. Moyen Age: les Vikings et autres navigateurs utilisaient des voiliers pour Explorer et conquérir de nouveaux territoires. XVIIe siècle: le Terme "yacht" (du néerlandais "jacht") est devenu populaire lorsque les néerlandais ont commencé à utiliser de petits navires rapides pour transporter des dignitaires. XVIII-XIX siècles: les Yachts sont devenus populaires parmi les nobles européens, qui les utilisaient pour le divertissement et la course. La première course de yacht enregistrée a eu lieu en 1661 en Angleterre. XX siècle: le Yachting est devenu un passe-temps de masse, des clubs de yacht et des compétitions internationales sont apparus. Dans les années 1950, la première Régate tour du monde en solo a eu lieu. Modernité: la technologie et les matériaux Modernes ont rendu les yachts plus accessibles et confortables. Le Yachting continue de se développer, attirant de nouveaux passionnés et offrant une variété de possibilités de loisirs et de sports.
Aller à la page des questionsLes responsabilités du capitaine du yacht comprennent: Sécurité: Assurer la sécurité de tous les passagers et de l'équipage à bord, respecter toutes les règles et normes de sécurité. Navigation: Planification d'itinéraire, navigation et gestion du yacht en fonction des conditions météorologiques et des cartes de navigation. Gestion de l'équipage: Coordination du travail de l'équipage, répartition des tâches et contrôle de leur exécution. Entretien: Contrôle de l'état technique du yacht, des inspections régulières et des réparations mineures. Documents: tenir À jour tous les documents nécessaires, y compris les documents d'enregistrement, les Assurances et les licences. Communication: liaison avec les services côtiers, les autres navires et les autorités portuaires.
Aller à la page des questionsLa faible saisonnalité commence depuis début janvier.
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